新总部开工首日,哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪
新总部开工首日,哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪
新总部开工首日,哪吒汽车董事长兼CEO方运舟被员工围堵讨薪6月11日,网上流出的视频显示,哪吒汽车上海总部内,不少员工围坐在董事长兼 CEO 方运舟的新办公室门口,讨要被拖欠的工资(gōngzī)。现场(xiànchǎng)气氛紧张,员工们情绪激动,方运舟则(zé)显得颇为不耐烦。
早在 5 月底,哪吒汽车上海总部(zǒngbù)的 LOGO 就(jiù)被连夜拆除,随后办公地点也迁移至别处。没想到,新总部开工首日,就上演了这一幕讨薪大戏。视频里,方运舟对着蹲在门口的员工(yuángōng)(yuángōng)质问道:“你们这是做什么?” 员工们回应(huíyìng):“讨要工资。” 方运舟让员工们直接去申报工资,可员工们显然不满意这个答复,纷纷表示想和(hé)他好好聊一聊。方运舟接着说:“你们先选三个(sāngè)人出来。以前都在公司共过事,现在还这样干嘛。”
此话一出,员工(yuángōng)们立刻怼(duì)了回去:“我们要工资啊,你这(zhè)什么态度。” 方运舟只是回应:“我什么态度,你们该申报就申报去。” 说完(shuōwán),便关上了办公室房门。员工们仍不罢休,喊道:“你既然出来了,就该给我们一个答复。” 但方运舟并未(bìngwèi)理会。整个过程中,讨薪员工全程保持克制,虽情绪激动,却无过激行为,一旁还有员工不断(bùduàn)提醒 “不要吵” 。
另(lìng)一段视频中,方运舟简单说了几句话后,再次随手关上门。一群讨薪员工站在门口,满脸无奈,现场几乎(jīhū)没人再说话。
此前就有报道称,哪吒汽车为减轻债务、推动新融资,提出的 “债转股” 方案(fāngàn)已宣告失败。还有接近哪吒汽车的知情人士透露,有投资方有意保住哪吒,但前提是罢免创始人方运舟。不过,哪吒方面很快(hěnkuài)否认了这些消息。相关人士表示:“债转股方案是企业自救的方案,没有 KPI,也不涉及其他。” 对于罢免方运舟一事,该人士回应称 “不存在(zài)(zài),国资(guózī)股东在和(hé)我们一起救公司”。在融资方面,相关人士称 “其实一直没停过,只是没有进一步进展(jìnzhǎn)” 。
自(zì)2024年10月起,哪吒汽车就因(yīn)经营(jīngyíng)困境,陆续被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等(děng)负面消息。2024年12月,哪吒汽车高层调整,创始人方运舟(fāngyùnzhōu)出任首席(shǒuxí)执行官,试图力挽狂澜。方运舟接手后,采取了员工优化、营销渠道调整等降本增效措施,还提出(tíchū)聚焦海外市场的策略,只是如今看来,这些措施似乎仍未能缓解公司的困境,员工讨薪事件的爆发,更是让哪吒汽车的未来蒙上了一层阴影。
来源:大河(dàhé)报·大河汽车

6月11日,网上流出的视频显示,哪吒汽车上海总部内,不少员工围坐在董事长兼 CEO 方运舟的新办公室门口,讨要被拖欠的工资(gōngzī)。现场(xiànchǎng)气氛紧张,员工们情绪激动,方运舟则(zé)显得颇为不耐烦。
早在 5 月底,哪吒汽车上海总部(zǒngbù)的 LOGO 就(jiù)被连夜拆除,随后办公地点也迁移至别处。没想到,新总部开工首日,就上演了这一幕讨薪大戏。视频里,方运舟对着蹲在门口的员工(yuángōng)(yuángōng)质问道:“你们这是做什么?” 员工们回应(huíyìng):“讨要工资。” 方运舟让员工们直接去申报工资,可员工们显然不满意这个答复,纷纷表示想和(hé)他好好聊一聊。方运舟接着说:“你们先选三个(sāngè)人出来。以前都在公司共过事,现在还这样干嘛。”

此话一出,员工(yuángōng)们立刻怼(duì)了回去:“我们要工资啊,你这(zhè)什么态度。” 方运舟只是回应:“我什么态度,你们该申报就申报去。” 说完(shuōwán),便关上了办公室房门。员工们仍不罢休,喊道:“你既然出来了,就该给我们一个答复。” 但方运舟并未(bìngwèi)理会。整个过程中,讨薪员工全程保持克制,虽情绪激动,却无过激行为,一旁还有员工不断(bùduàn)提醒 “不要吵” 。
另(lìng)一段视频中,方运舟简单说了几句话后,再次随手关上门。一群讨薪员工站在门口,满脸无奈,现场几乎(jīhū)没人再说话。
此前就有报道称,哪吒汽车为减轻债务、推动新融资,提出的 “债转股” 方案(fāngàn)已宣告失败。还有接近哪吒汽车的知情人士透露,有投资方有意保住哪吒,但前提是罢免创始人方运舟。不过,哪吒方面很快(hěnkuài)否认了这些消息。相关人士表示:“债转股方案是企业自救的方案,没有 KPI,也不涉及其他。” 对于罢免方运舟一事,该人士回应称 “不存在(zài)(zài),国资(guózī)股东在和(hé)我们一起救公司”。在融资方面,相关人士称 “其实一直没停过,只是没有进一步进展(jìnzhǎn)” 。
自(zì)2024年10月起,哪吒汽车就因(yīn)经营(jīngyíng)困境,陆续被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等(děng)负面消息。2024年12月,哪吒汽车高层调整,创始人方运舟(fāngyùnzhōu)出任首席(shǒuxí)执行官,试图力挽狂澜。方运舟接手后,采取了员工优化、营销渠道调整等降本增效措施,还提出(tíchū)聚焦海外市场的策略,只是如今看来,这些措施似乎仍未能缓解公司的困境,员工讨薪事件的爆发,更是让哪吒汽车的未来蒙上了一层阴影。
来源:大河(dàhé)报·大河汽车

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